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2014年我国充电配套设施的建设有望进入高峰期

   日前,国家电网公司董事长刘振亚松口表态称,为电动汽车充电的充换电设施将对社会"全面开放",谁想投资,谁有钱投资,谁就投。

 
   允许社会资本与国网在这一领域竞争,此举有望大幅度提升社会资本对充电站、桩的投资热情,今年我国充电配套设施的建设有望进入高峰期。
 
   目前,已有北京、天津、上海、合肥等地方政府出台充电站、桩建设计划。但相比之下,地处华南一线城市的广州依然行动迟缓。
  
   据统计,广州目前共建设配套充电站(桩)52个,市财政已安排支持资金超过4亿元。
 
   到2015年充电设施投资超600亿元
 
   2010年8月18日,16家央企负责人签署了《******企业电动车产业联盟章程》,宣告央企电动车联盟正式成立。一汽集团、东风汽车公司、长安集团、中国南车集团将组成"整车及电驱专业委员会";中海油、北京有色金属研究总院、中航工业集团、中航科技集团、中航科工集团组成电池专业委员会;国家电网、中国普天信息产业集团、南方电网、中石化、中石油、中国保利集团承担充电与服务专业委员会的职责。但由于各部门有各自的利益,包括充电接口、电池、统一标准等诸多问题无法协调,3年多以来进展缓慢。
   
    近日,国家电网公司发布首次电动汽车充电设备公开招标,其中整车电动汽车充电设备共计539套。此次电动汽车充电设备等招标为国家电网首次公开招标,也为2014年****批招标。据透露,年内国网预计有五次招标,分别在3、5、7、9和11月份,今年涉及充电网络建设的整体投入预计600亿元,与充电设备相关的约120亿元,****批招标结果预计4月将出来。
   
    充换电设施投资的全面开放,对比亚迪、北汽、特斯拉车企等新能源车型无疑是个好消息。但据统计,去年参加纯电动车试驾并打算出手购买的300多位市民中,有近四成因装不了充电桩而放弃。
   
     今年2月26日,国家电网公司在2013年度社会责任报告发布会上做出履责承诺,2014年电网投资将超过3800亿元。根据《电动汽车科技发展"十二五"专项规划》,到2015年底我国将在20个以上示范城市和周边区域建成由40万个充电桩、2000个充换电站构成的网络化供电体系。招商证券发布报告显示,这需要总投资600亿元以上,其中充电设备投资120亿元。
 
 
 
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